防波堤の外観としては異色の、
ドーム状の形態を取っていることから名付けられた。

長さ424mにわたって続く古代ギリシャ建築を彷彿と
させるエンタシス状の柱列群は、斬新で新しい建築物
の印象を与えている。
 

稚泊（稚泊の泊は大泊「現コルサコフ」）連絡線の
乗船客を波から守るため昭和11年に完成。
北防波堤ドーム

建設当時は、北海道と樺太を結ぶ鉄道連絡船の
桟橋と桟橋に着く連絡船の乗客を守る目的で作られる。

建設後、稚内駅からドームの手前まで国鉄の線路が延長され、
稚内駅の構内仮乗降場扱いで稚内桟橋駅が開設され、
乗客はドーム内を歩いて桟橋に待つ連絡船に乗り込んだという。