2008/12/15 00:40:49
稚内空港
サハリンからわずか43km、
日本最北端都市稚内の玄関口稚内空港。
昭和３１年７月に設置決定され
昭和３３年７月に第２種空港（運輸省大臣設置管理）
に指定され、滑走路１，２００ｍにて昭和３５年４月
併用開始されました。
昭和６０年の就航路線としては
丘珠、千歳、利尻及び礼文との間で４路線の定期便が就航。
その後、航空需要の増加と道北圏一丸となった空港設備運動
により昭和６２年６月から滑走路を１，８００ｍまで延長し
小型ジェット機の離発着が可能となり東京直行便の季節運行が就航
しました。
昭和６３年１０月には２，０００ｍの滑走路が完成し、
航空機の大型化への整備が進められ、平成７年６月より１０月まで
関西直行便が季節運航として就航、平成９年度から東京直行便の通年運航
が決まり、関西便は６月～９月迄、東京便は６月～９月迄２便体制として
運航しております。
しかし、平成１５年４月１日より利尻・礼文が運航廃止となりました。
成１６年６月～８月迄名古屋直行便の季節運航が開始されました。
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2008/12/14 00:18:37
宗谷岬の旧海軍望楼跡
日本の各地には、
未だ旧日本軍の要塞や砲台跡、施設跡などがあります。
未だ旧日本軍の要塞や砲台跡、施設跡などがあります。
平和な現代に取り残された戦争遺構から
戦争を知らない我々は、何を感じ取ることが出来るでしょうか。
戦争を知らない我々は、何を感じ取ることが出来るでしょうか。
帝政ロシアとの国交が悪化し始めた明治35年に
国境の備えとして旧帝国海軍が建設したものです。
国境の備えとして旧帝国海軍が建設したものです。
当時最強といわれたロシアのバルチック艦隊が
宗谷海峡、津軽海峡、東シナ海のどこかを通過し
ウラジオストクに集結するかを察知することは、戦略上極めて重大
であったことから、同望楼の海上監視にも、任務の重要性が課せられました。
宗谷海峡、津軽海峡、東シナ海のどこかを通過し
ウラジオストクに集結するかを察知することは、戦略上極めて重大
であったことから、同望楼の海上監視にも、任務の重要性が課せられました。
多くの旅人が目指す、最北端の地、宗谷岬。
その岬の高台に、海と行きかう旅人達を見守る灯台と、この遺構があります。
半円柱の不思議な遺構、海軍望楼跡です。その岬の高台に、海と行きかう旅人達を見守る灯台と、この遺構があります。
2008/12/13 00:16:12
北防波堤ドーム
防波堤の外観としては異色の、
ドーム状の形態を取っていることから名付けられた。
ドーム状の形態を取っていることから名付けられた。
長さ424mにわたって続く古代ギリシャ建築を彷彿と
させるエンタシス状の柱列群は、斬新で新しい建築物
の印象を与えている。
させるエンタシス状の柱列群は、斬新で新しい建築物
の印象を与えている。
稚泊（稚泊の泊は大泊「現コルサコフ」）連絡線の
乗船客を波から守るため昭和11年に完成。
北防波堤ドーム
建設当時は、北海道と樺太を結ぶ鉄道連絡船の
桟橋と桟橋に着く連絡船の乗客を守る目的で作られる。
乗船客を波から守るため昭和11年に完成。
北防波堤ドーム
建設当時は、北海道と樺太を結ぶ鉄道連絡船の
桟橋と桟橋に着く連絡船の乗客を守る目的で作られる。
建設後、稚内駅からドームの手前まで国鉄の線路が延長され、
稚内駅の構内仮乗降場扱いで稚内桟橋駅が開設され、
乗客はドーム内を歩いて桟橋に待つ連絡船に乗り込んだという。
稚内駅の構内仮乗降場扱いで稚内桟橋駅が開設され、
乗客はドーム内を歩いて桟橋に待つ連絡船に乗り込んだという。
2008/12/11 09:01:45
開基百年記念塔（稚内公園）
稚内公園の丘陵上
を建設しました。
鉄筋造2階建の“北方記念館”を基部に、地上80メートルの
高さをもつ鉄筋コンクリート中空型の“記念塔”からなっています。
北方記念館は1階と2階にわたって
郷土および樺太関係の資料が揃っています。
開基百年記念塔は地上70メートルの高さにガラス張りの
展望台があり、ここから南は広大なサロベツ原野、宗谷海峡、
西は利尻・礼文の展望、そして北はサハリンの島影を捉えることができます。
まさしく、360度の大パノラマが、海抜240メートルに展開し、
稚内ならではの景観を楽しむことができます。
2008/12/09 00:56:24
九人の乙女の碑(稚内公園)
九人の乙女の碑(稚内公園)（くにんのおとめのぞう）
は稚内公園内にあります。
は稚内公園内にあります。
1945年8月20日、樺太真岡郡真岡町
で起きた「真岡郵便電信事件」で自殺（自決）した9人の
電話交換手の慰霊碑。
で起きた「真岡郵便電信事件」で自殺（自決）した9人の
電話交換手の慰霊碑。
稚内市内の稚内公園にあり、樺太が見える丘に碑が
建っております。
建っております。
碑文
戦いは終わった。それから5日、昭和20年8月20日ソ連軍が樺太真
岡上陸を開始しようとした。
戦いは終わった。それから5日、昭和20年8月20日ソ連軍が樺太真
岡上陸を開始しようとした。
その時突如、日本軍との間に戦いが始まった。
戦火と化した真岡の町、その中で交換台に向かった九人の乙女等は、
死を以って己の職場を守った。
死を以って己の職場を守った。
窓越しに見る砲弾のさく裂、刻々迫る身の危険、いまはこれまでと
死の交換台に向かい
死の交換台に向かい
『みなさん、これが最後です。さようなら、さようなら……』
の言葉を残して静かに青酸カリをのみ、夢多き若き尊き花の命を絶ち職に殉じた。
の言葉を残して静かに青酸カリをのみ、夢多き若き尊き花の命を絶ち職に殉じた。
戦争は再びくりかえすまじ。平和の祈りをこめて尊き九人の霊を慰む
2008/12/08 00:50:28
南極観測樺太犬記念碑（稚内公園）
昭和３０年（１９５５年）国際地球観測年を期に日本が
初めて南極観測に
参加することが決定されました。
初めて南極観測に
極地での輸送手段に犬ゾリが選ばれ、北海道各地から
樺太犬が集められ稚内公園で約８ヶ月間厳しい訓練が
行われました。
昭和３１年１１月に東京を出発した観測船「宗谷」は、
翌年１月ついに南極大陸を発見、第１次越冬隊は前人未踏
のオングル島へ到達し、そこを昭和基地と命名しました。
樺太犬が集められ稚内公園で約８ヶ月間厳しい訓練が
行われました。
昭和３１年１１月に東京を出発した観測船「宗谷」は、
翌年１月ついに南極大陸を発見、第１次越冬隊は前人未踏
のオングル島へ到達し、そこを昭和基地と命名しました。
マイナス３０度を超える寒さとブリザードの吹き荒れる中､
犬ゾリは１年間の任務でおよそ１，６００ｋｍを走破したといいます。
昭和３３年２月交替要員を乗せた「宗谷」は､再び南極大陸へと
近づきましたが、厚く大きな氷に阻まれ身動きがとれなくなり､
上陸を断念し第１次越冬隊員だけを収容して日本へ戻ることになりました。
このとき、１年間犬とともに過ごしてきた隊員たちは必ず交替要員が来るもの
と信じ､鎖につないだまま１５頭の犬達を昭和基地に残すことになったのです。
そして１年後の昭和３４年､第３次越冬隊が再び南極を訪れたとき、
ヘリコプターから白い大陸を元気に駆回る２頭の犬を発見。
それは、タロとジロの姿でした。
駆けめぐり感動を与えました。
この事実は昭和５８年に「南極物語」として映画化され、空前のヒットとなりました。
2008/12/06 00:01:19
祈りの塔（宗谷岬）
昭和58年9月1日未明、
世界を震撼させた”祈りの塔（宗谷岬）”が
眼前の
サハリン西海域で起きました。
世界を震撼させた”祈りの塔（宗谷岬）”が
サハリン西海域で起きました。
「祈りの塔」は事件からちょうど 2 年たった
昭和 60 年に遭難者の慰霊と世界の恒久平和を願って、
サハリンを見ることができる宗谷岬の高台につくられました。
塔は「鶴が大きく羽を広げ、天空に首を持ち上げる姿」
をしていて、事件の真相と真の平和を鶴のように首を長くして
願いを求める様子を表しています。
昭和 60 年に遭難者の慰霊と世界の恒久平和を願って、
サハリンを見ることができる宗谷岬の高台につくられました。
塔は「鶴が大きく羽を広げ、天空に首を持ち上げる姿」
をしていて、事件の真相と真の平和を鶴のように首を長くして
願いを求める様子を表しています。
19.83 メートルという高さは事件の起きた
1983 年を 16 枚の羽は遭難者の 16 カ国の母国を、
269 枚の白御影石は遭難者の数である 269 名をそれぞれ表しています。
1983 年を 16 枚の羽は遭難者の 16 カ国の母国を、
269 枚の白御影石は遭難者の数である 269 名をそれぞれ表しています。