三笠市
10,925人（人口、2009年6月30日）
・１８６８年（明治元年） 幌内で良質な石炭が発見される
・１８７９年（明治１２年）幌内炭鉱が開かれる
・ ・１８８２年（明治１５年）官営幌内鉄道全通（北海道で最初の蒸気機関
を用いた鉄道）幌内駅開駅。幌内太駅開駅
炭鉱で栄え、街も賑わいを見せていたが、相次ぐ閉山で人口が激減。過疎の町となった。
北海道の石炭と鉄道、『北海盆唄』発祥の地であり、三笠メロンや邦梅園の梅等が有名。
地名の由来は、空知集治監にあった裏山が奈良の三笠山に似ているという、囚人が望郷の念をこめて当時から三笠山と呼んでいた。明治３９年（１９０６年）、市来知・幌内・幾春別の三村合併のときにこの山の名を取って三笠山村とした。
昭和１７年に三笠町が誕生し、昭和３２年に三笠市（北海道内で２２番目の市）となりました。
また、「エゾミカサリュウ」「アンモナイト」をはじめとした多くの化石を産する、地質学的にも重要な地域と言われております。
歴史
１億数千万年前・・・ 三笠市がまだ、海の下にあったころ。
アンモナイト（イカ・タコの親戚）が遊泳し、エゾミカサリュウ
（大型肉食爬虫類）が往来をしていました。
時は流れ、地殻変動を繰り返しているうちに、地球は「石炭」
というエネルギー資源を作り出していました。
それから、またゆっくりと時は流れ、人の目は北海道の開拓に向けられ
始めました。
明治元年（１８６８年）に、幌内で燃える石「石炭」の炭層の露出面が発見
され、 明治１２年（１８７９年）幌内炭鉱が開坑されるとにわかに人の往来
が盛んになり、明治１５年（１８８２年）６月に市来知村が開村されました。
このときが三笠市の誕生です。
この年の６月に、北海道開拓を目的として空知集治監（現在の刑務所）が
市来知（いちきしり）に設置され、１１月には幌内炭坑から掘り出された
石炭を輸送するための鉄道が幌内と手宮（小樽）間に北海道で最初
（全国で３番目）に開通しました。
明治１９年（１８８６年）には幾春別炭坑が開坑し、以後石炭のまちとして栄えてきました。
昭和３２年には桂沢ダムが完成し、湖が誕生。
その桂沢湖周辺からはアンモナイト化石やエゾミカサリュウ（国の天然記念物に指定）等の化石が発見され、アンモナイト化石のまちとしても注目を集めています。
この他、北海道の鉄道発祥の地にちなんだ鉄道記念館、日本一のアンモナイト化石の量を誇る市立博物館、１万６百本の梅林の広がる邦梅園、道の駅サンファーム三笠と農の館など見て、学んで、楽しむ施設が一杯です。